Bryell II

Embarquer à bord de Bryell II, c’est naviguer sur un voilier conçu pour la course, au caractère affirmé.

Son engagement en régate, notamment dans le cadre du Challenge Classique Manche Atlantique, en fait un bateau toujours actif sur l’eau, où la navigation s’inscrit dans une logique de performance et de précision.

Chaque sortie permet de découvrir un voilier marqué par son histoire, son évolution et son rôle dans le paysage des bateaux classiques de régate.

Bryell II est issu du plan n°35 de l’architecte américain Britton Chance et construit en 1968 pour Edward de Beukelaer. Dès l’origine, le projet s’inscrit dans une logique de performance, avec des choix techniques ambitieux comme une grand-voile à corne et un lest à volet orientable intégré à la quille.

Confié au navigateur André Nélis, double médaillé olympique, le bateau est destiné à la compétition. Pourtant, son comportement en navigation s’avère exigeant, rendant sa prise en main délicate selon les conditions. Face à ces contraintes, son propriétaire choisit finalement de s’en séparer.

Dans les années 2000, Bryell II est repris par Jérôme Cathala, ancien équipier sur Kraken II. Des modifications sont alors apportées à la quille et au gouvernail, permettant de mieux révéler ses qualités nautiques. Au fil de son histoire, le bateau change plusieurs fois de nom avant de retrouver son identité actuelle.

Depuis 2006, il participe à de nombreuses courses-croisières, renouant pleinement avec sa vocation de voilier de régate. Restauré au chantier naval du Golfe à Baden, il affiche aujourd’hui un palmarès remarquable avec plusieurs podiums et victoires.